トラックNEXTは、トラックユーザーとトラック関連メーカーをつなぐトラック情報サイトです。
2010年1月に受注開始された、新明和工業株式会社の走行充電型 電動塵芥車が、5月25日～28日東京ビッグサイトで開催された「2010NEW環境展」で一般公開された。
社内公募で決定した名称「E3」シリーズ（Eの3乗と書き、読みはイーキューブ）の、圧縮式電動塵芥車「G-PX E3」（タウンパック）および回転板式電動塵芥車「GR-X E3」（ルートパッカー）が登場した。
設計思想と一致する3つの"E"（「Ecology」、「Economy」、「Electricity」）の集合体をキューブとして、またキャブバックの"電池"から出される電力を受けて、後部ホッパ部内の回転板と押込み板が"働く"という流れを表現したデザイン（同展示会用の特別デザイン）は、非常に鮮やか、かつ斬新で、思わず足をとめる産廃業者様の姿も多く見られた。
百聞は一見にしかず。 圧縮式電動塵芥車「G-PX E3（イーキューブ）」および回転板式電動塵芥車「GR-X E3（イーキューブ）」をご紹介しよう。
※主要諸元はこちら
全容が初披露された圧縮式電動塵芥車「G-PX E3」（排出版式）
（展示会用特別デザイン）
回転板式電動塵芥車「GR-X E3」（ダンプ式）
（展示会用特別デザイン）
日本初。外部充電不要「電動塵芥車」ShinMaywaから新登場｜地球を魅了する塵芥車へ
新明和工業株式会社は、走行時のエンジン作動により発電した電力を蓄電・利用して廃棄物の積込・排出を行うことである。「自家発電できる車があったらいいのに」と常々思っていた。初めての対面…その静かさと、充電スピードに驚かされた。これほどクルマに感動したのは、いつ以来だろう。
01 まずは動画で見てみよう。聞いてみよう。
YouTubeの限定公開で再生可能。
（約1分43秒）音声あり
注）
・音声出力に対応していない等、一部のパソコンではお聞きになれません。あらかじめご了承下さい。
・ご使用のパソコンが設定している音声出力ソフトが、別ブラウザで立ち上がるようになっています。(約10秒程度、時間を要します。)
・静かな場所など音を出しづらい環境にいる方は、イヤホン等のご利用をお勧めいたします。なお、パソコンの設定によっては、いきなり大きな音が出る場合がございます。イヤホンをご利用の際には、音量に特にご注意下さい。
・電動塵芥車の作業音は、上記動画の中でもご確認いただけます。
－充電設備のインフラ整備が不要－
積込・排出装置の駆動に必要な電力は、走行中に車両エンジン発電ユニットで発電し、約３分間でキャパシタ（蓄電装置）にフル充電。もちろん作業に必要な電力を確保できる。
外部電源からの充電が不要なので、特別な充電設備を整備する必要はない。
当然、充電のための電気代もかからない。充電の間、クルマを動かせないという状態とは無縁である。
塵芥車における自家発電の仕組みは、日本初である。
－クリーンで静かな作業環境を創る！－
エンジンを停止したままで積込・排出作業ができるため、作業中のCO2排出量はゼロ。さらにエンジン音がないため、夜間・早朝の住宅地でも安心して作業ができる。
低騒音化（60dB以下）を実現しているが、60dB（デシベル）といえば、普通の会話と同程度の音量である。
作業中のアイドリングストップ、さらに走行中の発電は、主に減速時の回生エネルギーを利用。燃料消費量の抑制とCO２排出量を削減できる。
－標準車と変わらない使いやすさ－
電気駆動に必要な機器を最適なレイアウトで配置。標準車と変わらない車両全高と投入口地上高を確保している。
少しの高さの違いが、作業をされる方にとって大きなストレスとならないよう、標準車と変わらない高さを守っている。
屋内での長時間連続作業に対応し、設備電源（AC200V）を使った積込・排出も可能である。
－耐久性に優れたキャパシタ（蓄電装置）を採用－
蓄電池として採用したキャパシタは、一般的なバッテリーと比較して長寿命。
経年劣化がなく、交換の必要はない。また、定温時の性能低下が極めて少ないので、寒冷地でも安心して使えるのが嬉しい。
これが新明和工業が開発した、日本初！外部充電不要「電動塵芥車」。
車体横の「SELF POWER GENERATION」は自家発電という意味である。
2010年1月15日発売開始。
名称は社内公募で決定した。
詳しくはニュースページでご紹介。
| G-PXタウンパック | G-RXルートパッカー | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 適用シャシ | 2トン車級 | 3トン車級 | 2トン車級 | 3トン車級 | ||
| 架装型式 | GT042-5433E | GT053-5633E | GT063-5633E | GR042-1433E | GR053-1633E | |
| 積載対象物 | 一般厨雑芥・ダンボール・粗大ごみ等 | 一般厨雑芥 | ||||
| 積込方式 | 圧縮式 | 回転板式 | ||||
| 排出方式 | 排出板式 | ダンプ式 | ||||
| 積載容量（ボデー部） | 4.0立米 | 5.3立米 | 6.5立米 | 4.1立米 | 5.6立米 | |
| 投入口容量（ホッパ部） | 0.6立米 | 0.7立米 | 0.32立米 | 0.37立米 | ||
| 投入口寸法 | 幅 | 1,430mm | 1,680mm | 1,435mm | 1,680mm | |
| 高さ | 850mm | 850mm | 800mm | |||
| 汚水タンク容量（ホッパ部） | 80Ｌ | 95Ｌ | 90Ｌ | 105Ｌ | ||
| 積込時間 | 10～11s | 10～11s | ||||
| 排出時間 | 約17s | 約12～13s | ||||
| 発電機 | DC320V | DC320V | ||||
| 蓄電池 | 電気2重層キャパシタ DC340V | 電気2重層キャパシタ DC340V | ||||
| モータ | 永久磁石同期型 三相 AC200V | 永久磁石同期型 三相 AC200V | ||||
| インバータ | ブラシレスモータ･ベクトル制御方式 | ブラシレスモータ･ベクトル制御方式 | ||||
| 積込性能 | 満充電時作動回数 | 最大約40サイクル（負荷変動により異なる） | 最大約40サイクル（負荷変動により異なる） | |||
| 充電時間 | 約3分（アイドリング回転＋常時充電モード） | 約3分（アイドリング回転＋常時充電モード） | ||||
圧縮式塵芥車「G-PX」のカタログ・見積りのご請求はこちら
回転板式塵芥車「G-RX」のカタログ・見積りのご請求はこちら
新明和工業株式会社 会社紹介
- 社名
- 新明和工業株式会社
http://www.shinmaywa.co.jp/ - 本社
- 兵庫県宝塚市新明和町1-1
- 代表者
- 取締役社長 金木 忠
- 設立年月日
- 1949年11月5日
- 資本金
- 15,981,967,991円
- 従業員
- 連結：3,782名／単体：1,970名
- 取扱製品
- 飛行艇、航空機コンポーネントの改造・修理作業、環境・建設・物流関連各車両、ポンプ・関連製品、真空装置、自動機器、空港用設備、ビルごみ回収システム関連、ごみ中継・選別関連、ごみ再資源化・ 処理関連機器・システム
