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アームロールは、トラックの荷台をまるごと積み降ろしでき、しかも積荷がダンプ排出できる車で国内で現在主流のアームタイプは、新明和が日本で初めて商品化したものです。
荷台部分が積荷ごと積み降ろしできるため、「輸送」「荷役」「保管」という物流の基本機能が分離でき、１台の車両（キャリアと 呼ぶ）に対して複数のコンテナ（荷台部）を組み合わせることで、荷役の大幅な合理化、省力化と輸送効率の向上が期待できます。