同社のパーキングクーラーは、保冷材が不要な「コンプレッサー式」のため、外気温の影響を受けずに最大７時間の連続稼働が可能であり、快適な車内での休憩や仮眠などを実現する。

大型トラックの運行形態調査 によると、夏期に荷待ち時や仮眠時にアイドリングをしている時間は平均5.5時間／日（93日／年）となっており、アイドリングだけで最大約2,166kg のCO2が排出されている。パーキングクーラーを使用することで環境面および燃費面で大幅な効果が見込まれる。

また同社では、冬期のアイドリングをなくすべバストヒーターを販売しており、同製品の世界および国内シェアはともに第一位（同社発表）、パーキングクーラーの発売により、「年間を通して」環境にやさしく快適な車内空間を保つことができる製品が揃うこととなるという。

また同製品は2005年に国土交通省から省エネ機器として認定されており、同年のエコプロダクツ大賞・審査委員長特別賞（奨励賞）を受賞している。


パーキングクーラーの初年度（2010年3月から12月）の販売目標は850台。メーカー希望小売価格は27万円（税抜、取付周辺部品費、取付費別）。