地方の事業者は人口減少に伴う市場縮小への対応と、長距離輸送における労働時間短縮といった課題に直面している。この課題を同時に解決しようとしているのがティスコ運輸（本社・山形市、菅原茂秋社長）である。同社は食品、日用雑貨、飲料、アパレル、ホームサービス（高齢者引越や遺品整理など）などを取り扱っている。保有車両数は９２台で保管面積は５９４０㎡、従業員数は正社員１６５名にパート１０名で売上高は２２億円である。ティスコ運輸は昨年１２月に埼玉県東松山市のウインドクルージングを買収した。この会社は保有台数２０台で倉庫も含めた売上は２億円規模。東松山インターチェンジに近く東北自動車道、関越自動車道、圏央道へのアクセスも良い。ティスコ運輸では２０２４年問題に対応するために、首都圏に運ぶ荷物の中継基地としても活用する。それに併せて岩手、宮城、秋田、山形からの中ロット貨物の積合せ幹線輸送サービスも計画している。

　２１００プロジェクトには女性活躍プロジェクトなど３つのプロジェクトがあり、２０３０年には社員の女性比率を３０％にする計画で取り組んでいる。その他にも、来年度施行になる女性活躍推進法への対応なども女性が中心になって進めている。このような２１００プロジェクトにある３つのプロジェクトの１つがティスコアカデミーだ。同社ではこれまでも従業員教育には力を入れてきた。だが、従来の教育研修制度とティスコアカデミーは何が違うのだろうか。「これまでの教育・研修はスキルアップが目的で、いわば業務遂行力の向上だった。しかし、これからはAIやロボット化などが進んでいく中で、そのような変化に対して人としての対応力のある人材を育成していかなければならない。いわば人間力のアップを目的にしたのがティスコアカデミー」（菅原社長）という。アカデミーの第１期生は１４人。立候補制で２０歳代から５０歳代まで幅広い年齢構成になっている。

　ティスコ運輸でユニークなのは本社の中にある社員食堂だ。食堂は１１時３０分から１４時までの開業で、社員だけではなく、社外の人たちにも開放している。同社の本社の社屋に入っているテナントで働く人たちや、貸会議室もあるので会議に参加した人たち、あるいは近隣の人も利用できるようにしている。社員食堂の名称は「レストラン・カシュカシュ」で、社員同士の交流の場も兼ねて、コロナ以前の２０１９年６月にオープンした。「カシュカシュ」という名前の由来は、フランス語で「かくれんぼ」とか「かくれ家」という意味のようだ。開設した当初は外部の事業者に食堂の運営を委託していたので、その事業者が命名したのだという。現在は調理師の有資格者２人をティスコの社員として雇用しているので、社内で食堂を運営している。日替わりランチ、麺セット、丼セットなどのメニューが揃っている。なお、同社は２０２４年にはホールディング化を計画している。