中小トラック運送事業者でも社員にとって魅力のある社風をつくることはできる。働いている人たちがポテンシャルを発揮することで顧客満足度の向上に努め、自分の生活を楽しんで自己実現できる…そのような経営を目指しているのがMiyamaコーポレーション（本社・福岡県糟屋郡宇美町、降籏美香社長）である。同社は２００４年３月に福岡県みやま市（当時はまだ瀬高町）でみやまコーポレーションとして設立された。最初は軽貨物自動車運送事業からのスタートで、２００６年２月に一般貨物自動車運送事業の許可を、また同年８月には特別積合せ貨物運送の許可も取得し、現在は倉庫業も営んでいる。創業者は片山善徳会長で降籏社長の実父である。降籏社長は経営を継ぐために教員を辞めてみやまコーポレーションに入社。２０１８年１１月に社長に就任してMiyamaコーポレーションに社名変更した。商号変更は国際的な事業への進出も視野に入れていたからだ。

　社長に就任すると最初に全社員にヒアリングをした。その結果、管理職が少ないために相談したくてもなかなか相談できないということが分かった。そして「管理職に相談してもレスポンスが少ないので社員が辞めていく」（降籏社長）。またドライバーが休めば管理職がトラックに乗務してカバーするが、「管理職が３人では休みたいといえる雰囲気ではなかった」（同）。そこで管理職を６人増やして９人にした。新しい管理職の６人は現場との兼務だが、２人ずつ増やしていった。現場では班長などをしていたが役職がなかった人などを正式に管理職にしたのである。「現場が分かっていていろいろなトラックに乗務することができ、ドライバーの人たちからの人望もある人たち」（同）である。その中には「運行管理者の資格を持っていた人もいたが、管理職にしてから運行管理者を取得させた人もいる」（同）。次には人を採用して、兼業から管理職に専念できるようにしていった。

　社員の能力アップでは「夢授業」も面白い。ボランティア団体のキャリア教育研究会が行っているもので、社会で楽しく熱心に働いている人たちが学校の先生と協力して小中高校に行って生徒たちと話し合ったりするもの。同社のドライバーも弁護士など多士済々な人たちとともに「ドライバーという職業について自分の経験を１５分ぐらい話す。できるだけ自分の子供が通っている学校に行かせるようにしています。参加する生徒からはキラキラした眼差しで見てもらえる。また、高校生ぐらいになると質問も具体的なので、それに答える中でドライバーも変わってくる」（降籏社長）。働き方も多様で、たとえば７２歳の女性ドライバーは「高齢の人は早朝に強いので、朝早い出勤で午前１０時には帰れるような勤務をしてもらっています」（同）。社員の中には「娘さんが母親を連れてきたり、息子さんが父親を連れてきたりして、当社で一緒に働いている親子が４組います」（同）。