株式会社タダノは、本日スライドキャリヤ　エスライド「ハイブリッド」仕様の開発を発表した。車両運搬車の「ハイブリッド」仕様は業界初。

1．製品名：スライドキャリヤ　エスライド 『ハイブリッド』仕様　（ＳＳ‐３８）
　　　　　　　　　
2．開発コンセプト
　同社は2008年に環境方針を制定し、｢人と機械と環境の調和を図り、幸せな社会づくりに貢献します｣をモットーに掲げ、その方向性を『CO2削減』、『低燃費』、『低騒音』と定義し、環境対応機種の開発に取り組んでいる。
　今回その成果のひとつとして、スムーズでスピーディな作業性と、超低スロープの荷台傾斜角度を実現した車両運搬車『スライドキャリヤ エスライド』の環境対応機『ハイブリッド』仕様を、新たに開発した。
　このエスライド ハイブリッド仕様では、車両エンジンからの動力で駆動するPTOモードと、新たに装備したバッテリとモータで駆動する電動モードとを、作業環境に合わせて選択できる。これにより電動モードでは、低騒音で車両の積み下ろし作業を行うことができ、また作業時のCO2排出及び、燃料消費は共にゼロとなる。閑静な住宅地や、深夜の作業、更には屋内での作業など、様々な作業環境への配慮を行なったという。

3．主な特長
(1) 業界初　スライドキャリヤのハイブリッド仕様
　周囲への環境を配慮した電動モードと、作業効率の良いＰＴＯモードの2つの動力モードを備えた。電動モード時は、低騒音での作業が可能であり、作業時のCO2排出：ゼロ、燃料消費：ゼロを実現した。

(2) 騒音値の低減
　電動モードはPTOモードに比べ、作動騒音値を最大で約13dB抑えた。周囲環境に配慮した55dB以下の作業空間を提供する。

(3) 走行充電システムを採用
　エンジン駆動時に、車両バッテリの充電を優先しながら、動力バッテリを自動充電。

(4) パーキング・インターロックを装備
　パーキングブレーキを解除すると、電動モードでは作動しない。走行中の誤作動を防止する。

(5) 2つの作動警報音を採用
　電動モードでは、スライドする荷台部に音色の優しい警報ブザーを設けた。またPTOモードは、従来の警報ブザーを採用。

4．主要諸元
＜作業速度＞
◆荷台（前進）電動モード…33s　PTOモード…23s
　荷台（後退）電動モード…42s　PTOモード…34s
◆ウインチ（巻上）電動モード…3.3m/min　PTOモード…4.1m/min
　ウインチ（巻上）電動モード…3.3m/min　PTOモード…4.1m/min
◆道板（張出）電動モード…4s　PTOモード…4s
　道板（格納）電動モード…4s　PTOモード…4s

5．価　格：未定（発売時に設定）

6．発売日：2011年4月予定