- 「VSC」、「電動パーキングブレーキ」を標準装備 -

日野自動車株式会社 （以下、日野）は小型トラック「日野デュトロ」を改良して、５月７日に発売する。

　同社は、安全装備を標準装備として普及を促進することが交通事故削減に効果的と考え、従来より標準装備化を推進してきた。今回の改良では、車両安定制御システム「VSC※1」および「電動パーキングブレーキ」をディーゼル車およびハイブリッド車に標準装備※２とし、安全装備を充実させた。「日野デュトロ」のVSCは先進安全自動車（ASV）技術としての「車両安定制御装置」の技術的要件を満たしており、装着車はASV減税※３の対象となる。
またハイブリッド車はエコカー減税の新たな区分「2015年度燃費基準＋15%達成」の適用対象となり、取得税、重量税がともに免税となる。

　VSCは、横転や滑りやすい路面でのドリフトアウトやスピンを抑制するために、警報音やエンジンの出力制御、またブレーキを作動させることでドライバーの危険回避操作を支援するもの。
電動パーキングブレーキは、電動モーターがパーキングブレーキケーブルを牽引することで制動力を発生させる仕組みで、軽いレバースイッチのON・OFF操作だけでパーキングブレーキの作動・解除が可能。また、車両の状況に応じて引き代を自動コントロールするため、常に制動力を確保し安全・確実な駐車をサポートする。

今回発売する日野デュトロのディーゼル車およびハイブリッド車は、エコカー減税※４またはASV減税の対象※５となる。

※１：VSC=Vehicle Stability Control。「VSC」はトヨタ自動車（株）の登録商標。
※２：「VSC」は、ガソリン車・LPG車には設定なし。「電動パーキングブレーキ」はダブルキャブ・ルートバン・ガソリン車・LPG車には設定なし。
※３：先進安全自動車（ASV）技術を備えるトラック・バスについて自動車取得税、自動車重量税を軽減する特例措置。VSCを装備した日野デュトロは、取得税については取得価額から350万円控除、重量税は50%減税となる。
※４：ディーゼル車は取得税40%、重量税25%の減税、ハイブリッド車は取得税、重量税ともに免税となる。
※５：エコカー減税またはASV減税のどちらかを選択。排出ガス記号「TDG-」の車型はASV減税のみ対象。