極東開発工業株式会社（本社：兵庫県西宮市 社長：筆谷 高明）は、GVW22トン車に30メートル級のブームを搭載したコンクリートポンプ車「ピストンクリートPY100-30-S」を開発し、平成22年7月1日より発売する。

　新機種は、取り回しがよく市場ニーズが高いGVW22トン車に30メートル級のブームを搭載した。昨年開発した新油圧システムと新油圧シリンダの搭載により、作業時の騒音・振動の抑制と耐久性を両立。また、ブームシリンダの工夫など安全性・信頼性にも配慮したという。

◆「ＰＹ１００−３０−Ｓ」の特長

１．ＧＶＷ22トン車に30メートル級ブームを搭載
　取り回しがよく市場ニーズが高いGVW22トン車に30メートル級ブームを搭載した機種を新たにラインナップ。

２．騒音、振動を低減
　新開発の油圧システムにより最適な油圧供給を行う。また新設計のメイン油圧シリンダは、クラス最長のロングストローク1,900ｍｍで、Sパイプの切替回数が減少。これらにより、作業時の振動や騒音を抑制する。また、ブームが揺れる回数が少なくなり作業者への負担が軽減するとともに、Sパイプやコンクリートピストン等の部品の消耗を抑えることができる。

３．安全対策（ＪＩＳ Ａ８６１２ 安全規格に準拠）
　カウンタバランスバルブにより、作業時に万が一ブームシリンダの油圧配管を損傷しても、シリンダを保持し、ブームの降下を防ぐよう工夫している。

４．販売価格希望小売価格（シャシ価格込み） 6千3百万円（消費税込み）

（参考）【コンクリートポンプ車の種類】
?ピストンクリート（押し出し式コンクリートポンプ）
ホッパ内の生コンクリートをシリンダ内に吸い込み、水鉄砲のように押し出して圧送するタイプ。圧送性能が高く、高層ビル建設や大規模な土木工事現場で使用される。

?スクイーズクリート（絞り出し式コンクリートポンプ）
円周ドラムの内周にセットしたポンピングチューブを、練り歯磨き粉チューブのようにローラーで絞り出して生コンクリートを圧送するタイプ。圧送性能はピストンクリートに比べると低いが、経済性に優れており、小規模な現場で使用される。